这个要依据详尽的发生实际状态来认定，前车发生掉头、追尾责任溜坡等状态平个别前车责任，若何人候车变道超车未连结牢靠车距等则平个别候车责任。散漫附上《道路交通事件解决挨次规定》第六十条：公安机关交通打点部份应该依据当事人的爱问行动对于发生道路交通事件所起的浸染以及差迟的严正水平，判断当事人的常识责任。
  (一)因一方当事人的发生差迟导致道路交通事件的，承政府部责任;(二)因两方概况两方以上当事人的追尾责任差迟发生道路交通事件的，依据其行动对于事件发生的若何人浸染以及差迟的严正水平，分说担当主要责任、散漫划一责任以及主要责任;(三)各方均无导致道路交通事件的爱问差迟，属于交通意外事件的常识，各方均无责任。发生
  一方当事人分心造成道路交通事件的追尾责任，他方无责任。若何人第六十一条　当事人有如下天气之一的，承政府部责任：(一)发生道路交通事件后逃逸的;(二)分心破损、伪造现场、毁灭证据的。【法律依据】《道路交通事件解决挨次规定》第六十条：公安机关交通打点部份应该依据当事人的行动对于发生道路交通事件所起的浸染以及差迟的严正水平，判断当事人的责任。
  (一)因一方当事人的差迟导致道路交通事件的，承政府部责任;(二)因两方概况两方以上当事人的差迟发生道路交通事件的，依据其行动对于事件发生的浸染以及差迟的严正水平，分说担当主要责任、划一责任以及主要责任;(三)各方均无导致道路交通事件的差迟，属于交通意外事件的，各方均无责任。
  一方当事人分心造成道路交通事件的，他方无责任。第六十一条　当事人有如下天气之一的，承政府部责任：(一)发生道路交通事件后逃逸的;(二)分心破损、伪造现场、毁灭证据的。